Defectiuni frecvente ale ciocanului hidraulic cu rezolvare la indemana Dvs.

PICONUL NU PORNESTE

Cauze posibile:

1. Spitul e blocat. Solutie: scoateti si inlocuiti spitul.
2. Din vina furtunelor cu cuple rapide ( nu primeste ulei ). Solutia: verificati furtunele, reparati sau inlocuiti. Respectati diametrul recomandat de producator pentru asigurarea unui debit si a unei presiuni conforme cu specificatiile tehnice ale ciocanului.
3. Din cauza distribuitorului hidraulic al excavatorului. Solutie: verificati daca sistemul dee reducere a presiunii ciocanului apare dupa 200 barr
4. In rezervorul hidraulic al excavatorului este prea putin ulei. Solutie: completati nivelul uleiului in rezervor.
5. Ciocanul e defect. Solutie: aduceti ciocanul la control.

PUTERE DE BATAIE MICA

Cauze posibile:

1. Presiune scazuta a azotului din acumulator. Solutie: restabiliti presiunea azotului conform specificatiilor tehnice ale ciocanului
2. Presiune mare a azotului din acumulator. Solutie: verificati membrana de azot si restabiliti presiunea azotului conform specificatiilor tehnice ale ciocanului.
3. Debitul uleiului hidraulic este insuficient. Solutie: verificati starea si parametii conductelor de alimentare si refaceti debitul si presiunea uleiului hidraulic conform specificatiilor tehnice.
4. Temperatura mare a uleiului din rezervor. Solutie: Verificati nivelul uleiului in rezervor si circuitul de racire.
5. Presiunea mica a uleiului. Solutie: verificati setarile distribuitorului si restabiliti presiunea conform specificatiilor tehnice ale ciocanului.

VITEZA MICA SI ENERGIE MARE DE BATAIE

Cauze posibile:

1. Spitul este blocat in bucsa finala. Solutie: verificati cauza blocarii si deblocati
2. Ciocanul este partial blocat. Solutie: ciocanul sau un element dinamic este defect. Aduceti ciocanul la control.

SE SCURGE ULEI PE SPIT

Cauza posibila:

1. garniturile cilindrului s-au defectat. Solutie: inlocuiti kitul de garnituri

SE SCURGE ULEI PRINTRE CHIULASA SI CILINDRU

Cauza posibila:

1. Tirantii nu sunt bine stransi sau sunt rupti. Solutie: Strangeti sau inlocuiti tirantii.

TEMPERATURA E PREA MARE

Cauze posibile:

1. Primeste mai mult ulei decat este necesar. Solutie: restabiliti parametrii.
2. Temperatura ambientala e prea mare. Solutie: Instalati un schimbator de caldura suplimentar.
3. Nivelul uleiului in rezervor este prea mic. Solutie: restabiliti nivelul uleiului in rezervor.